亳州新闻网讯 “政府治理电动三轮车是非常有必要的。”省人大代表杨华说，近年来，由电动三轮车引发的社会问题越来越多，治理工作势在必行。
对此次治理电动三轮车的具体做法，杨华也表示肯定，“政府充分考虑了实际情况，从去年就开始宣传电动三轮车治理，治理方案公布后，又留出了一个多月的时间，让群众处置自家的三轮车，并通过发放公交卡、优化公交线路等方式方便群众出行。”
“曾经有外地的朋友调侃，说亳州是‘电动三轮车之都’，不仅数量多，而且各种类型的都有。”市人大代表马山说，在他们看来，亳州是一个满地跑电动三轮车的城市，城市品位不高、发展落后。马山认为，外地朋友的看法固然有些偏颇，不能简单地将电动三轮车与城市形象画等号。但现实情况是，电动三轮车在日常交通参与中出现的乱象越来越严重，甚至在很大程度上影响了人们的生命财产安全。
马山表示，由电动三轮车导致的占道停车、横穿马路、任意掉头逆行、闯红灯、走机动车道等各种违法行为，不仅影响了城市形象，还造成安全事故不断。“这在一定程度上印证了朋友的说法，电动三轮车确实该治理了。”马山说。
在马山看来，治理电动三轮车是城市发展的需要，市民应大力支持、配合电动三轮车整治工作，主动登记、处置现有的电动三轮车，力争6月1日前，除特殊、审批的电动三轮车外，市中心城区内不见其他电动三轮车上路。
目前，我市正在打造世界中医药之都。“治理电动三轮车将加快世界中医药之都建设步伐。”马山说，世界中医药之都不是“电动三轮车之都”，靠电动三轮车是跑不出世界中医药之都的。如果放任电动三轮车继续泛滥，将产生越来越多的社会问题，拖累城市形象，影响外地药商对亳州的投资信心，从长远看，不利于世界中医药之都建设。
“一旦非必要电动三轮车禁行，交通事故少了，城市道路顺畅了，城市更安全了，外地药商对亳州的印象也会改变，将增加在亳州投资的信心。”马山表示。
市人大代表孟丽君也表达了对电动三轮车治理的支持，同时，她还积极付诸实际行动。“我经常与社区工作人员和志愿者一起走进小区，向居民宣传电动三轮车治理工作，希望广大居民能积极配合政府工作，为建设美丽亳州尽一份力。”孟丽君说。
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